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2023年3月,日本新車销量同比增加11.6%,销量超57万辆(572,494 辆)。3月份百家樂技巧,是日本車企財年的最後一個月份,大師都在發挥满身解数在最後時刻博得尽可能多的事迹。跨越1成的增加,看似很夸姣。不外,2022年3月销量基数低是此中一個首要身分。客岁同期,销量同比下跌16.3%。
比亚迪第一次月销量冲破100辆大關。卖出159辆,排名從2月份的第36爬升了8個位置,排在第28位。销量比玛莎拉蒂,雪佛兰,凯迪拉克和現代等等要好。
没有外國品牌可以跻身前十。市場一哥丰田表示稳健,同比增加22.4%,增幅远高于行業均匀程度。毫無牵挂地,本田再次连任冠军的位置。市場占据率從2月份的34.3%轻细下跌為34.1%。同門大發汽車固然同比增加18.9%,可是從2月份第三的位置下跌一级,排名第4。雷克萨斯同比增加204.9%,增加跨越2倍数。排名下跌1级,排在第8名。五十铃是此外一個得到大幅增加的品牌,同比增加102%,销量翻番。
本田重回亚军位置,固然同比下跌1.9%,可是排名從2月份的鹹酥雞推薦, 第四名爬升两级,排在第二的位置。销量跨越7.2万辆。
铃木從第二位跌落到第三位,销量靠近6.9万辆,同比增加5.1%。表示弱于市場均匀程度。
最佳卖10款通例汽車中有8款来自丰田,冠亚军車型和2月份同样。丰田的雅力士/Cross是销冠军。同比增加28%,卖出22,322辆。销量跨越2万辆的通例車型另有卡罗燒傷藥膏,拉/锐放。卖出21,404辆,24.0%,增幅也跨越了2成。
日產的小型車Note也就是骊威,固然同比增加只有5.6%,可是仍然站在了第三的位置。
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