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据日本媒體NHK報导，日本10月11日起正式放宽邊陲防疫辦法，這是日本時隔两年半初次消除對海外旅客的自由行禁令，并取缔单日入境5万搭客人数上限，及規复對英國、美國、韩國等68個國度和地域的短時間入境免签辦法。
不外，入境日本仍需出示得到世界卫生组织認可的3剂疫苗接種證實，或供给登機前72小時核酸检测阴性證實。
日本配合社報导，為刺激遊览消费，動静公布當日日本4高雄合法當舖，6個道府县启動天下遊览声援項目，若是搭客将留宿扣頭和優惠券一并利用，留宿每晚每人至多可得到11000日元補贴，东都門将于本月20日起頭施行该項声援政策。
日本交通大臣斋藤铁夫在記者會上暗示，11日是日本参觀財產的首要迁移轉變點，他同時号令入境搭客要做好根基防疫辦法。
据《日本時報》，2019年日本整年入境海外旅客達3120万人次，2020年大跌至412万人次，到了2021年仅剩24万5900人次，两年間海外旅客缩水了99.2%。
据NHK本年5月26減肥飲品, 日報导，日本辅弼岸田文雄颁布發表，6月1日起，逐日入境上限人数增為2万人，對来自疫情低危害地域人群不举行疫情查抄；6月10日起，外國團队搭客可以入境，這是日本因疫情封闭邊陲两年来，初次向海外旅客洞開一角。
5月26日當天，首批试行的搭客来自美國夏威夷、洛杉矶2個遊览團，总计有7名旅客，當天從东京成田機場入境。尔後另有来自美國、澳洲、新加坡、泰國4國，总计15團的50名旅客赴日觀光。
在日本栖身的星城奉告界面消息：“在秋叶原、横滨中華街這些景點，泰西中东的旅客很多，5月份就見到過泰西觀光團了”。
她還暗示，在泰西赴日搭客渐涨的同時，也能模糊見到来自香港、台灣地域的觀光團。此第二天本颁布發表對海外旅客解禁自由行後，她四周當即有香港朋侪規劃来岁赴日遊览。
香港快運航空公司（HK Express）現已增长10-12月航班班次，此中香港日本来回航班占超380班次。11日上午已有香港旅客乘香港快運航班飞往大阪。規复自由行動静公布，當日即有香港赴日機票飙至6000港元一张。
比拟香港，台灣赴日嬉戏热忱或更有暴發潜力。在台灣從事数码產物贩賣的李梦居對界面消息暗示，動静颁布後，台灣不少人“捋臂张拳”，本身亦已约好朋侪来岁動身。
据台媒報导，台灣桃園機場11日已出現人潮，很多搭客都想遇上首波赴日自由行出遊，终极挤爆了機場收支境報到、兑匯和保险柜台，機場當日赴日搭客占总出境客流的17.2%。
别的，因台灣疫苗不在入境日本允许名单内，有本地觀光社顺势對旅客推出“11月尾前预定东京5天4夜行程，全额包袱3500元核酸检测用度”的優惠方案，以搶占市場先機。
李梦居認為，台灣搭客赴日嬉戏热忱有必定根本。樂桃航空、香草航空等便宜航司台灣赴日機票，单程代价一般在两、三千台币（约4、五百人民币）摆布，“加之日元贬值，如今不少商品代价至關于在台灣售賣代价的一半”。他暗示，這次自由行解禁，購物需求會是中國台灣搭客赴日嬉戏的强動力。
日本参觀厅資讯显示，2018年访日海外旅客首破3000万人，排名前五為中國大陸838万人次、韩國754万人次、中國台灣476万人次、中國香港221万人次、美國153万人次、泰國113万人次，前4名总计占比超总数7成。
景鉴智库開創人周鸣歧認為，即使占比最大的客源地中國大陸临時缺位，来自其他地域的海外旅客，仍然足够弥補日本本土的遊览消费市場，并在短期内迎来一波强刺激性上涨。“只不外总體規复的時候會拉长”，他称。
相對于而言，留學、省親、公事、商務等，一向活泼于中日来回間的刚性需求，可能比遊览营業先行一步苏醒。
深耕中日遊學及代签营業多年的泓晶暗示，前一阵子日本放松了留學签證，给好几個學生打點了留學签證。可是遊學項目今朝都没有启動，學生對疫情平安、回國断绝用度等有多方面考量。
年龄遊览副总司理周卫红對界面消息先容，固然海内觀光社暂不克不及组织跟團遊、“機票+旅店”自由行等出境遊营業，但仍能為有刚需的人群供给機票代订辦事。市場上新增的航路、随之回落的票价，客觀上也能促成觀光社展開响應辦事。
10月28日，國務院公布容许在上海市、重庆市設立并合适前提的外資觀光社從事除台灣地域之外的出境遊览营業。周卫红認為減肥按摩油,，该政策是中國连结開放的详细显現。對付民航方面，進一步增长國際航路亦為继续開放的做法小琉球包棟,。
年龄航空10月20日起将新開3條國際航路，此中两條為中日航路，别離為“沈阳-日本大阪”、“杭州-东京成田”航路，单程起价别離為2800元、2600元。“沈阳-日本大阪”為年龄開通的独飞航路，弥補了原有航路空缺。此前，年龄航空中日之間只有“浦东-成田”一條航路。
她還先容称，年龄團體在中國香港、美國、日本等地均設有分公司，“中國香港和美國、日本等地的分公司，已相互组织旅客展開跨境遊览”。 |
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發表於 2024-1-25 16:02:16
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