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80来天赚了2万多,廠里還免费包車返乡,台州產季工人放话:明年還来!

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發表於 2024-4-29 18:28:32 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1月17日,40多辆遊览大巴開進浙江台州一罐食物有限公司大門内。

2000多名產季工人要带着早早领到了3600多万元奖金和過年礼包,坐上這些大巴回家過年了!
鴯鶓油,

台州市消息傳媒中間蒋荣良供圖

领了奖金,省了男性保健品,盘费,

他们一起笑語返乡

“17日坐的車,18日下战书就到了。”提着大包小包,宋玉華和工友们坐上包車,從浙江台州回到了河南周口老家,“省了盘费不说,一起上還不消本身费心,一睁眼車子已到镇上了。”

本年46岁的宋玉華算得上是“一罐”的老員工了,4年前的10月,颠末同親的先容她来到這里干起了罐頭加工的活,“日常平凡在家里干點农活,河南冬季冷,没事變好做,揣摩着出来干點活,赚點錢過年。”

初来乍到,宋玉華被放置了给橘子分瓣的活,她年青,雙手工致,這份活干起来還算輕松。那一年年末,结算工錢的時辰,宋玉華不但领了工資,公司還给她發了一笔奖金,更令她想不到的是,公司居然還包了大巴車送她们這类外来工返乡。

台州市消息傳媒中間蒋荣良供圖

以前還在為春運抢票忧愁的宋玉華,一會儿蔓延了眉頭。虽然返乡旅程稍长,但同車返程的根基都是河南老乡,大師在路上一块儿唠唠家长里短,一起上歡声笑語,也不乏兴趣。

“闲着也是闲着,在這干挺好的。”2023年國庆节一過,宋玉華就准時到“一罐”報导。宋玉華算了算,她在“一罐”干了80来天活,工資加奖金一共2万多元,“我仍是挺得意的,勤快一點,就赚很多一點。”

台州市傳媒中間蒋荣良供圖

這趟返乡大巴,一車坐的30多人,都和宋玉華住在统一個镇上,她说,公司福利好,這内里很多人都是她先容一块儿去的,“大師本年在這里干得都還可以,商定好来岁如果没有特别环境,沙龍國際百家樂,還一块儿去。”

宋玉華的丈夫還在外務工,孩子也還没放寒假,先行归家的她先是好好睡了一觉,休整了两天。家里好几個月没住人,她要起頭洗洗刷刷,“再去买點年貨,等他们回家過年。赚錢了,可以高兴地花。”

招来人,留住人心

企業持续30年包車送工人返乡

“咱们重要做瓜果加工,橘子罐頭是拳頭產物。” 台州一罐食物有限公司总司理黄洪舸说,公司的前身是1958年建立的國营浙江黄岩罐頭食物廠,因為市場與體系體例等缘由,“1997年食物廠按出產車間劃分分廠,如今的‘一罐’就是昔時的一車間。”

黄洪舸很是骄傲地先容,“一罐”90%以上的橘子罐頭新店汽車借款 ,出口到海外市場,重要销昔日本、美國和欧盟,“咱们的橘子罐頭在全部出口市場的份额一向连结在10%-15%,欧洲市場則盘踞了半壁河山。”

罐頭加工是典范的劳動密集型財產,用工需求量大。“橘子剥皮、分瓣,枇杷去皮、去籽、去膜,黄桃切開、去核等等,都少不了工人手工操作。特别是橘子成熟後,每一年的10月份到12月份都是“一罐”的出產旺季,也是用工旺季。”黄洪舸说。

台州市消息傳媒中間蒋荣良供圖

1989年,黄洪舸大學结業落後廠事情,在他印象里,90年月初,食物廠就已起頭雇用產季工人介入出產,“之前產能後進,咱们出產2万吨罐頭要招4000多名工人。”

這几年跟着工場不竭举行数字化、智能化鼎新,用工需求较着缩减,“本年2000多名工人,在12月尾就完成為了3万2千吨的產量。”

這2000多名工人别離来自8個分歧的省分,以安徽、河南為主,也有来自贵州、陕西等間隔较远的省分。因為提早完成為了產量,公司也早早地给工人發放奖金和過年礼包,“一共發了3600多万元,另有廠里出產的果冻、罐頭。”

台州市消息傳媒中間蒋荣良供圖

公司更是租来40多辆大巴,在1月17日發車将他们送返故乡。黄洪舸说,實在這已是個“老傳统”了,從1993年起頭,為了让工人们放心過来事情,公司许诺年底城市包車将他们送回家,“免除員工赶春運的後顾之忧,把他们平安全安送回家,让他们早點和家人團圆。”
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