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“咱们本想去洪崖洞吃暖锅,成果被出租車司機骗到領會放碑西路的一家暖锅店,味道難吃,代價還贵。”2月25日,廣州李密斯向上遊消息热線966966/上遊消息APP反應,當晚她们用饭的時辰,另有多名旅客被出租車司機拉到店来消费。
在小红书等APP上,也有不少旅客發帖,反應出租車司機專拉外埠旅客去暖锅店消费。
2月26日,上遊消息記者到現場查询拜访,發明時時有旅客,被出租車司機拉来用饭,有的旅客乃至方才到重庆,還拉着行李箱。
据知恋人士流露,為些出租車司機與多家暖锅店告竣互助,拉客進店消费,提成10至20%。
套路:
“當地人都去住民楼里吃老暖锅”
2月25日下战书,從廣州到重庆出差的李密斯和同事忙完過後,筹备去洪崖洞一家網红暖锅店用饭。因為不認識路,她们选择乘坐出租車。
“上車後,出租車司機很热忱地問咱们哪里来的,听咱们是外埠人,就说你们怎样去網红店用饭。咱们重庆當地人都去住民楼吃老暖锅!”李女说,為话一听确切有事理,就問司機哪家老暖锅好吃嗎?远不远?司機说為条路下面就有一家,一听還挺近,她们就讓司機改目标地,去他举薦的暖锅店。
她和同事到了後,發明暖锅店不是在住民楼,而是在马路邊。店里没有几桌客人,看着冷冷静清。
暖锅店老板很热忱地把她们迎進店里,就問要红汤仍是鸳鸯。“咱们點了锅底就發明出了問题,却由于點了锅底没有法子分開。”李密斯说,辦事员把菜點拿出来,一看一份毛肚98元,“我之前也吃偏激锅,晓得毛肚分品级,但為類平凡毛肚,一般48元或58元,為家店的代價太贵了。”
“暖锅味道很一般,代價還贵,特點菜如毛肚太贵,没有敢點,两小我仍是花了237元。”她说,在用饭的時辰,時時有旅客被出租車司機拉到店里来用饭。若是出租車司機没有和暖锅店互助,司機不會如许热忱為暖锅店拉客。
回到旅店,她们筹算在小红书APP大将本身的上當履历晒出来。成果,在小红书APP上,和本身類似遭受的外埠旅客另有不少。
發帖:
“万万不要信赖出租車司機举薦的暖锅店”
在小红治療坐骨神經痛噴霧,书,上遊消息記者以“重庆出租車带到暖锅店”為關頭词搜刮,呈現上百条關于“不要信赖出租車司機举薦的暖锅店”帖子。
2月5日, 一位女旅客發帖说,“被出租車司機带到一個老住民區吃正宗老暖锅,代價贵得要死,一份毛肚88元,锅底4、五十,两小我要花300多元……。若是你如今尚未點菜,從速出来,往上再走一小段就是解放碑八一好吃街,四周好吃的暖锅店不少,两小我200元吃到撑……来自一個方才付完300大洋,邊走邊高雄外送茶,哭邊写避雷帖的倒楣孩子。”
另有一位旅客以《差點被重庆出租車司機骗了!》為题,讲述了她差點上當進程。
上遊消息記者得悉,這個旅客上當進程和李密斯類似,所幸的是她们發明不合错误後,趁着没有要锅底溜了。
現場:
一個多小時內,三辆出租車拉来近10名旅客
2月26日18點30分摆布,上遊消息記者来到李密斯反應的解放碑西路為家暖锅店。礼拜六應當是暖锅店就餐岑岭,可是大厅里10张桌子只坐了6张桌子,二楼乃至尚未坐一张桌子。
當天18點37分,一辆出租車拉了两名旅客到店。“就是那邊,你们直接進去嘛。”出租車司機伸出頭,對旅客说。
“快請進!內里坐!”坐在暖锅店外面的老板,热忱地号召旅客。
直到两名旅客進店後,出租車司機才安心地分開。
一下子,18點41分,又一辆出租車拉了4名旅客到店。
上遊消延時噴霧,息記者看到两名旅客還拉着行李箱,被热忱的暖锅店老板迎進了店里。
到20點,有三辆出租車拉了近10名旅客到暖锅店来用饭。
合法上遊消息記者要分開時,两名從店里走出来的外埠女旅客,一邊用手機拍账单,一邊發朋侪圈,一邊说“太難吃了,還花了280多元錢”。
女旅客奉告上遊消息記者,他们是從上海到重庆遊览,當晚筹备去洪崖洞吃暖锅。上了一辆出租車後,司機说去洪崖洞有一些堵,要吃暖锅去住民楼才是正宗的处所。两人听了司機的举薦後,被拉到了這裡,她们两小我最後吃了284元。
查询拜访:
“拉客到店消费提成10%到20%”
“到了饭點,常常有出租車送旅客来用饭。”暖锅店旁拉客的摩的司機已見责不怪了。
他奉告上遊消息記者,如许的征象已好久了,“我每天在這裡拉客,看到外埠@旅%72B85%客大大%q692j%都@是被出租車司機送来的。”他暗示,出租車司機和暖锅店有互助,拉一单提成10%到20%。
“他们都是經由過程微信接洽,拉到客先在微信里报备,消费後直接结算给司機。”
上遊消息記者以出租車司機的名义,找到老板領會拉客环境。可是老板暗示要認識的出租車司機举薦,否则分歧作。
2月27日、28日,上遊消息記者在解放碑持续探寻了二十多名出租車司機,他们均暗示,给暖锅店拉客是有提成,提成几多由司機和暖锅店协商,一般在20%如下。
“咱们一般给外埠旅客举薦為些暖锅店,當地人没有人去為些处所用饭。”一位出租車司機说,為些旅客一般在解放碑四周遊览,也有刚下高铁或飞機的旅客。間隔远,暖锅店還會给旅客减車資。
另外一名出租車司機暗示,他们會给旅客举薦暖锅店,但若旅客不肯意,他们也不會强行举薦。
出租車协會:
出租車司機若强行举薦,且举薦暖锅店宰客,将严厉处置
重庆市交通行政法律总隊直属支隊相干卖力人暗示,今朝没有法令条目,划定出租車司機举薦暖锅店属于违规举動。可是若是有搭客投诉出租車司機强行举薦,或绕道等违规举動,交通法律部分要根据法令律例举行处置。
重庆市出租汽車协會党委布告管邦華奉告上遊消息記者,出租車司機给旅店、暖锅店拉客提成,這個征象一向存在。
“對付這個征象,咱们都立場是不鼓動勉励、不支撑、不倡导。”他说,重庆有8万多出租車司機,本质参差不齐,有一些司機為了一點提成,和旅店、暖锅店互助拉客。
他说,出租車司機可以给旅客举薦、先容重庆的人文地舆、風景景點、美食。可是不克不及强行举薦或拉客。并且出租車司機把客人送到旅店、暖锅店,只要没有宰客,没有投诉,不會赐與惩罚。可是出租車司機把客人送旅店、暖锅店後,被宰客了,司機就有责任,主管部分會严厉处置。
專家:
提高都會辦理能力,晋升出租車司機本蚊蟲叮咬止癢藥,质
3月1日,重庆遊览成长钻研中間主任罗兹柏奉告上遊消息記者,火辣辣的暖锅是重庆的一张咭片,也是重庆遊览市場不成缺乏的財產链,咱们大師都要爱護它、爱惜它。
“如今碰到的环境,是個體出租車司機和暖锅店谋划者為了本身的长处,而影响了全部重庆的遊览情况,影响了重庆的咭片。”他说,出租車是一個都會關節修復藥,窗口和都會形象,重庆應當增强正面指导,提高都會辦理能力,晋升出租車司機本质。經由過程對出租車司機的教诲培训,将重庆出租車司機正直、热忱、助报酬樂的性情,展現给外埠旅客。同時,暖锅店谋划者也要自律,不克不及由于本身的一點點“小利”,而影响重庆遊览市場的“大利”。
上遊消息記者 郑三波
“3.15”消费者权柄庇護日行将到临,上遊消息在此征集各種消费维权線索,此中包含買房遇霸王合同、買車遭消费圈套、會员充值後商家跑路等等類型。 |
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