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中國網5月5日讯 据日本媒體5月5日報导,出租車的車型從轿車變化為車內空間大、上下車便利的面包車,這一趋向正在渐渐扩展。日產汽車已终止了出租車專用轿車的出產,而将車型同一為面包車辟穀茯苓糕,。丰田汽車也已决议将以面包車為中間開辟几年後發售的出租車專用車。這主如果因為在外國旅客增多和老龄化社會到来的布景下,面包車的需求也随之增长。
河山交通省的统计数据顯示,日本海內共有约24万辆出租車,占此中對折以上的企業出租車采纳的几近都是丰田或日產的車辆。
日產将于6月下旬發售出租車專用面包車“NV200 TAXI”。该車配备電動滑門,車門打開的幅度大,便不舉怎麼辦,于身段高峻的外國人和老年人上下車。車辆售价被保持在與本来轿車的统一程度。
日產以“CEDRIC”轿車為根本推出的出租車專用車已于2014年9月停產。公關賣力人诠日本面霜,释道:“面包車上安排行李的空間大,很受外國旅客的接待。此後面包車将成為出租車的主流。”
丰田在2013年秋天的东京車展上展現了下一代出租車观點車“JPN TAXI Concept”。该車為面包車,車身高度為17生髪推薦,0厘米,比現有的出租車專用轿車“COM生髮,FORT”超過跨過20厘米,确保車內具有宽阔的空間。
估计丰田将會借當局提高平安尺度之機,遏制出產“COMFORT”。厥後续車型将會是在“JPN TAXI Concept”根本上開辟的面包車。 |
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